Tampilkan postingan dengan label asia. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label asia. Tampilkan semua postingan
Minggu, 16 Maret 2014
Air Asia Minta Maaf Atas Tindakan Azran
Mei lalu, Ketua Pegawai Eksekutif Air Asia-X, Azran Rosman Rani telah menyelar akhbar Utusan Malaysia dengan menyifatkannya sebagai rasis berikutan tajuk muka depan berbunyi, ‘Apa Lagi Cina Mahu?’.
Susulan itu, Azran menyatakan Air Asia menarik semula iklan mereka di akhbar berkenaan. Perkara ini disuarakannya menerusi media sosial Facebook dan Twitter.
Sebagai ‘serangan balas’, ruangan pojok Awang Selamat dalam akhbar Utusan Malaysia pula mencadangkan supaya Utusan tidak lagi menerima sebarang permohonan iklan daripada syarikat penerbangan tambang murah itu selagi Azran tidak meminta maaf.
Bagaimanapun kini selepas 5 bulan, Pengerusi Eksekutif AirAsia Bhd, Datuk Kamarudin Meranun mengambil langkah menjernihkan hubungan antara Air Asis dengan Utusan dengan meminta maaf atas tindakan Azran tersebut.
Kata Kamarudin, pendirian Azhan tidak mewakili pendirian Air Asia dan dia sendiri telah menasihatkan Azran supaya mengasingkan pendirian peribadi dengan tuntutan kerjaya.
Azran bagaimanapun tidak dikenakan apa-apa tindakan dan terus diberi peluang memegang jawatan Ketua Pegawai Eksekutif AirAsia X hingga kini kerana dikatakan telah sedar akan kesilapannya berhubung isu ini. - REM RAMZI
Minggu, 24 November 2013
25 Juli Bandara Terbesar di Asia Tenggara Siap Beroperasi
Sebentar lagi bangsa ini akan memiliki bandara terbesar di Asia Tenggara. Dirjen Perhubungan Udara Kementerian Perhubungan akan segera mengoperasi Bandara Internasional Kualanamu yang ada di Kabupaten Dili Serdang, Sumatera Utara pada 25 Juli 2013 mendatang.
Bandara ini dibangun untuk menggantikan fungsi Bandara Internasional Polonia, Medan. Dalam keterangan tertulisnya, operasional bandara dengan call sign KNO mulai 25 Juli 2013 pukul 00.01 WIB. Bandara ini menempati lahan seluas 1.365 hektar dam telah menghabiskan anggaran Rp 5,8 triliun dengan pengerjaan selama 6 tahun.
Dana investasi berasal dari kerja sama Kementerian Perhubungan melalui (APBN) sebesar Rp3,3 triliun, sedangkan PT Angkasa Pura II Rp2,5 triliun, dengan porsi pembiayaan 59:41.
Anggaran kementerian yang lebih besar itu digunakan untuk pembangunan, seperti persiapan tanah, pekerjaan runway, taxiway, apron, pembangunan gedung pemerintahan, pekerjaan navigasi hingga pembangunan bangunan operasional. Mulai Juni 2013, progres pelaksanaan ini, untuk sektor publik, telah mencapai 100 persen.
Sementara itu, bandara ini memiliki landasan pacu seluas 3750 x 60 meter dan mampu didarati pesawat jumbo seperti Boeing B747-400 dan mampu menampung pesawat sekelas airbus. Selain itu, bandara ini memiliki luas terminal penumpang 118.930 meter dan mampu menampung 8 juta penumpang per tahun.
Dengan pengoperasian bandara ini, diharapkan bandara ini menjadi motor ekonomi bagi daerah sekitarnya dan Sumatera Utara. Selain itu, Dirjen Perhubungan Udara juga mengharapkan dukungan pemerintah provinsi setempat dalam hal penyediaan areal untuk pengembangan bandar udara ke depannya.
Sedangkan keunggulan bandara tersebut ketimbang bandara lainnya di Indonesia antara lain, sistem navigasi yang lebih canggih dan ada stasiun pengisian bahan bakar pesawat yang terintegerasi dengan bandara.
Langganan:
Postingan (Atom)